□记者：黄瑞莉

　　近日，我市将建设公共自行车系统的一则报道见诸报端后，引起网友们广泛关注，《宁国新闻网·宁国论坛》上，对这项城市公共交通出行建设的新举措，小编发现拍板叫好的网友少，相反多数网友持反对或观望态度。

资料图

　　尝鲜公共自行车

　　网友担心成摆设

　　据报道，一期建设规模34个公共自行车租赁站点、15个亭、40个棚，投放1100辆公共自行车，系统一期基础建设及设备采购投入约1100万元。记者在论坛搜索发现，自二月份以来，关于我市建设公共自行车系统的讨论其实层出不穷，虽怀抱“给群众提供安全、便捷、舒适的城市公共交通出行环境”的美好愿景，可翻阅跟帖记者看到，多数网友并不看好这一项目举措，认为作用不大，反可能得不偿失。他们质疑在一个小城建设公共自行车系统的必要性，存在跟风、浪费的嫌疑，更多的担心是建成后日常管理跟不上、市民素质跟不上、资金和资源浪费等一些可能出现的问题。

　　一位网友认为，宁国城区小，私家车渐多，自行车也不再适合如今快节奏的生活，花千万恐怕建成“摆设”。还有网友反观其他城市，他们发现，在杭州市区骑自行车出行的市民很少，而公共自行车更少被使用，反挤占了城市本就拥挤的空间。网友“平明寻白羽”总结说，网友们的诸多反对或担忧可能有几个方面原因，市民素质；政府管理、实施的能力；道路资源环境，交通恶化；引发可能的资金浪费等。

　　如何更实用

　　网友建议优化公交系统

　　据了解，我市未来公共自行车系统借鉴浙江省湖州市德清县公共自行车系统建设模式，系统一期基础建设及设备采购投入约1100万元。对此，有网友直言不讳地表示，拿来主义要结合自己的实际情况，不能盲目地照抄照搬。“好钢用在刀刃上。”这约1100万元如何用得更切合实际，记者发现，不少网友提出建议：把公交线路再拓展延伸、整治维护背街小巷等。”不如把宁国公交线路拓展延伸一下，把公交车系统做得更完善。”“不如投入公交，优化线路，增加班次、延长时间、降低收费，同样能缓解交通压力。”

　　还有网友建议采用城市定点免费小型电车。“采购观光型电动车，一来可以达到创新文明建设，二来比较周边县市也是一个亮点。”一位网友还考虑用于当前城市环境整治上的盲点、难点：“不如用这笔钱实实在在地把背街小巷整治好，维护好。”(责编：黄瑞莉)